En cette journée de transports perturbés, parlons vélo! Lancé il a 5 ans, le Vélov’ a fait de Lyon la première ville à déployer de façon aussi massive un service de 2 roues en libre service. Depuis, le succès ne dément pas, mais cela suffit-il à faire de Lyon un modèle de ville cyclo-friendly?

Le cas Vélov’

Que ce soit pour aller au boulot, rentrer de soirée ou esquiver les grèves TCL*, on peut dire que le vélov’ a fait son trou. Les utilisateurs réguliers ont assimilé la check-list selle/roues/chaîne/freins/vitesses et les plus sioux choisissent leur vélo en fonction de son numéro (plus celui-ci est élevé, plus le vélo est censé être récent, et donc en bon état…ou pas!). Si vous êtes assidus du vélov’, vous aurez peut être même déjà adopté le code tacite consistant à retourner la selle d’un vélo quand celui ci est HS.

En dépit des déboires persistants lorsque l’on convoite certaines stations au mauvais moment, le Vélov’ a sans aucun doute contribué à faire une place plus grande aux deux-roues en ville, et incité pas mal de gens à se déplacer à vélo. Mais vu le civisme de certains inconscients pédaleurs du dimanche, pas sûr que les voitures soient prêtes à céder du terrain au vélo!

*le record de location en une seule journée a été établi à 44 843 il y a tout juste 1 an, le 24 Sept 2009, lors d’une grève TCL!

Note cyclo-friendly : 7/10

Oui, mais….

Alors que les 5 ans du Vélov’ ont été fêtés en fanfare, on a moins parlé du -certes un peu moins sexy- décret 2008-752 qui stipule qu’à partir du 1er Juillet 2010, en zone 30, « Toutes les chaussées sont à double sens pour les cyclistes, sauf dispositions différentes prises par l’autorité investie du pouvoir de police. » Le double sens cyclable devient donc la règle!

Oui mais voilà, en centre ville, la zone 30 s’étend de Perrache a la Croix-rousse, ainsi que sur une bonne partie du vieux Lyon, ce qui fait pas moins de 87km de voies à passer en double sens! Au lieu de décider de convertir la plus grande zone 30 de France en paradis cyclable, il a été décidé que ce qui devait être l’exception serait la règle : à peine 1/5eme de la zone a été rendue accessibles aux vélos dans les deux sens !

Pour en savoir plus, direction le site de La Ville à Vélo, qui a déposé un recours gracieux auprès de la mairie de Lyon

Note cyclo-friendly : 2 / 10

jesaispasmegarer

Le cycliste, c’est vous !

Si vous n’avez pas peur de rouler hors zone 30 ou d’affronter les voitures garées en double file, et que vous êtes prêts à troquer un peu de sueur contre une galbitude de mollet quasi-parfaite, il est temps de passer à l’action ! Voilà pour vous 3 bons plans vélo :

  • Pour ceux qui cherchent la monture de leurs rêves, ne ratez pas la bourse aux vélos organisée samedi 25 septembre devant la mairie de Villeurbanne ! C’est organisé par l’asso Pignon sur Rue et c’est à partir de 10h. Toutes les infos sont ici !
  • Pour ceux déjà équipés, allez de ce pas vous inscrire à l’atelier du recycleur! L’adhésion vous coûtera 30€ pour l’année (20€ pour les étudiants) et vous pourrez ensuite profiter des salariés et bénévoles qui vous fileront un coup de main pour entretenir et réparer votre vélo. Les pièces d’occasion sont bon marché et l’ambiance sympa, c’est un peu le SAV idéal ! Rendez-vous Rue St Polycarpe, dans le 1er!
  • Les plus militants ne rateront pas samedi après midi la ‘Vélorution’, manifesation festive et originale, prônant les vertus de la bicyclette, « moyen de transport simple, écologique et efficace ». Le rendez-vous est donné chaque 4ème samedi du mois à 15h, devant l’opéra ! Et ça tombe bien, c’est cette semaine!

Snobant les transport publics, et profitant d’un relief lyonnais plutôt plat (je ne vais quasi-jamais à X-rousse ou Fourvière) je fais 80% de mes déplacements à vélo. Et vous, vous êtes plutôt hipster en fixie ou touriste en Vélov’?  Rouler à Vélo à Lyon, c’est un plaisir ou un enfer?

Et si vous avez des bons plans vélo à partager, les commentaires n’attendent que vous !

Photos : Grand Lyon ; me, myself and I