Nos vies de jeunes urbains actifs ne sont pas toujours faciles-faciles.
Afin de rendre les choses plus simples, j’ai décidé de lancer une nouvelle rubrique sobrement intitulée Suggestion d’amélioration. Son principe est simple : détecter des dysfonctionnements dans notre quotidien et proposer des solutions.
Vu l’influence de notre humble blog, nous ne doutons pas que les autorités compétentes feront le nécessaire pour rendre concrètes nos propositions.
Aujourd’hui, on va parler des TCL ! (Un de nos sujets fétiches avec les bars beaufs-branchés).
L’autre jour, je sortais du métro à Hotel de Ville, quand je me suis fait contrôlé. En bon citoyen, j’avais bien sûr un titre de transport valide, mais j’ai bien mis 5 minutes avant de retrouver mon ticket, sous le regard suspicieux et les remarques des contrôleurs (« Bon, le coup du j’ai perdu mon ticket, c’est super orignal ! »). Oui parce que figurez-vous que mes poches sont pleines de tickets TCL. Je suis du genre à prendre très souvent les transports en commun mais pas suffisamment pour prendre un abonnement. Du coup, à chaque fois que je mets la main dans une poche, mes doigts touchent une bonne dizaine de tickets.
J’ai finalement retrouvé le bon ticket mais énervé par cette aventure, une fois rentré chez moi, j’ai commencé à fouiller mes poches, mes jeans, mes sacs, mes tiroirs et mes vides-poches. J’ai récupéré pas moins de 43 tickets de métro usagés.
Je ne sais pas si nous sommes nombreux, à Lyon, à être de gros consommateurs de tickets, mais je me dis que ça doit faire un bon paquet d’arbres toutes ces titres de transport consommés quotidiennement par des utilisateurs moyennement réguliers.
Alors avis aux TCL, nous sommes en 2012, les nouvelles technologies ont gagnés, les arbres ont perdus mais on peut encore en sauver quelqu’un, pourquoi ne lanceriez-vous pas une carte pour les usagers réguliers-mais-pas-trop ? En gros une sorte de carte, comme les abonnés, qu’on passerait devant les portiques, et qui décompterait nos passages, à la fin du mois le montant correspondant à notre nombre de passages (au prix, par exemple du ticket en carnet de 10) serait automatiquement débité de notre compte en banque.
En plus ça éviterait la fameuse technique du passage de ticket entre 2 usagers.
Alors peut-être avez-vous déjà envisagé un tel dispositif, chers TCL, mais si ce n’est pas le cas, pensez aux arbres, pensez à nos poches et pensez aux usagers qui ont des vrais problèmes.
Par avance, merci.
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Il me semble bien qu'il s'agit là de la première suggestion d'amélioration que nous sommes allés chercher à Paris. C'est vrai qu'en bons hipsters lyonnais qui se respectent, on n'a pas tellement de soucis à aller dénicher les meilleures idées et trouvailles urbaines de Bruxelles, Berlin, Budapest[...]
Moi ce que je veux plus que tout, c'est une carte-cléf comme celle de fidélité chez Starbucks (http://blog.ljcfyi.com/blog/2009/july2009/starbucksCard.jpg).. Tellement plus pratique, plus besoin de chercher dix ans et surtout plus d'oubli !
Aussi le rêve serait de pouvoir recharger sa carte directement sur Internet, mais bon, ils vont dans cette direction là avec leur nouveau système, mais c'est vraiment pas encore ça...
A Toulouse on peut charger sur sa carte (gratuite bien sur) un solde de 10 déplacements..et bien sûr moins cher qu'ici..d'ailleurs pour les personnes au chomage ou inscrite au pôle emploi sous un certain régime du type:contrats précaires et cdd de moins de 3 mois,les transports sont gratuits pour une durée de 6 mois...je dis ca je dis rien..mais ca fait toujours du bien à la fin du mois quand on ne cumule pas un smic à la fin du mois..
C'est déjà en cours, ils vont faire une carte TCL où on pourra charger X tickets (ou carnets de tickets) et à chaque validation cela t'en décomptera un.
Je ne sais pas où ils en sont mais depuis le temps que l'on attend ça, j'espère que cela sera pour cette année.
Normalement en mars ou avril
Chouette nouvelle.
Ce genre de système existe.
Entre autre à Londres avec une carte "pay as you go" qu'il est possible de recharger avec le montant de son choix.
Le prix des trajets est ensuite débité automatiquement de la carte à chaque passage (Cela prends en compte le système de zone et il est donc nécessaire de "biper" en sortant).
C'est très pratique en effet, cela permet d'adapter sa consommation. Beaucoup d'utilisateur possèdent d'ailleurs deux cartes (un abonnement pour les zone maison-travail et un pay as you go pour le reste).
La Oyster Card :) (très pratique quand t'es sur Londres seulement quelques jours)
En même temps, vu le prix des transport à Londres, heureusement qu'ils ont ça ;-)
+1
Superbe entrée en matière : on adore l'esprit ! Enfin des gens qui arrêtent de jouer au français râleur en tapant gratuitement par simple colère, et qui prennent les choses du côté le plus malin : suggérer pour tenter d'améliorer. Avouez-le : vous n'êtes pas français, ou quoi ? :D
En plus, ce genre de système serait assez facile à mettre en place. On pourrait aussi penser à une carte qui se "charge" avec un carnet de 10 tickets, qui se décomptent à chaque passage. Plus de tickets, plus de passage et on recharge à la borne.
Pour ce qui est des tickets à usage multiple laissés aux portiques, cela peut être utile à des gens qui n'ont pas les moyens de prendre les transports en commun, ou qui sont en galère à un moment précis. Après tout, un ticket est valable 1h. Niveau "légalité", c'est limite, mais niveau entraide, c'est pas mal. Forcément, ça ne profite pas toujours aux plus démunis, mais c'est un autre débat. Débat qui, une fois pris du côté de TCL, sera clos par votre suggestion d'amélioration :)
Notre rêve serait de voir ouvrir un espace de dialogue et de médiation entre TCL et ses usagers, car ces derniers ont des idées, et parfois des bonnes, comme vous le prouvez aujourd'hui !
"Enfin des gens qui arrêtent de jouer au français râleur en tapant gratuitement par simple colère".
Oui alors, il faudra que tu évites d'aller lire nos anciens articles sur les TCL... Je voudrais pas que tu changes d'opinion à mon sujet ^^
En arrivant à Lyon j'ai aussi trouvé qu'il manquait ce genre de système. Ceux qui me désole le plus c'est voir la queue devant les agence TCL à la fin du mois. Je ne comprends pas pourquoi il faut créditer sa carte au début du prochain mois même si on l'a acheté le 20.
Euh, si tu prends ton abonnement le 20, tu n'as pas à repasser à la borne :)
Mais TCL prépare un système pour recharger sa carte à domicile
non non, si tu recharges entre le 20 et le 30-31, ton abonnement sera valable tout le mois qui vient ! C'est juste histoire d'éviter les files d'attente.
La Monéo du TCL !
à Hongkong, c'est une vrai carte monéo qui débite le trajet d'un montant préalablement rechargé... et cette même carte est aussi utilisable pour payer ses courses, ses fast foods...etc!
yes ! j'allais le dire, la carte octopus qu'on recharge du montant désiré. Et on peu même payer avec dans les convenient store et les macdo. Trop pratique
Etant donné que Guillaume le dit (que la mise en place de carte rechargeable est en cours sur Lyon) je rebondis pour dire que la ville d'Angers (49) qui dispose de sa première ligne de tram depuis moins d'un an à mis en place ce système !
Si j'en parles c'est parce que c'est Keolis comme à Lyon qui est partie prenante du réseau et donc on peut imaginer que ce sera un système similaire.
Cela donne un ticket format carte TCL en papier assez rigide. L'avantage est qu'il faut le valider comme une carte TCL, que cela affiche le nombre de voyage restant, et que l'on peut la recharger à sa guise :)
+ pratique
+ écologique
Enfin, il me semble qu'à Angers, le rechargement de son abonnement est gérable sur internet aussi.
En espérant que cela soit pour cette année
Je réponds tard après la publication mais je viens de découvrir ce post ! Peu importe l'exploitant ! Dans les grands réseaux, les Autorités Organisatrices de Transport (ici, le SYTRAL) ont les moyens de développer une véritable expertise interne. Que Keolis soit l'exploitant d'un autre réseau qui a vu la mise en place ne donne pas vraiment d'indications. ça,c 'est pour être pointilleux ! ;)
On sait depuis quelques mois que le système est en cours de déploiement, tant pour la possibilité d'utiliser des titres uniques type "tickets" sur la carte que pour le rechargement à domicile. Ne pas oublier aussi que l'avenir proche, c'est la mise en place de la carte régionale OùRA qui permettra aussi de changer de réseau et de mode de transport sans changer de carte.
Quant au NFC... Depuis le temps qu'on en parle, même si des expérimentations à grande échelle sont lancées à Nice et ailleurs (Strasbourg, aussi, je crois), c'est pour la période suivante, je pense...
c'est vrai que c'est une bonne idée mais si tu prends habituellement un carnet de 10 pour 2 personnes par exemple, il ne faudrait pas que ça soit nominatif afin que l'on puisse passer à 2 sur la même carte ( à Metz par exemple ils ont des cartes de 10 voyages et tu peux par exemple le tamponner 2 fois si t'es 2)
A toulouse aussi tu as le choix..soit tu valides sur ta carte TISSEO soit tu en sors une en ticket rigide et du coup non nominative..très pratique pour les week end famille, amoureux, etc...
la carte unique pr 10 passages existe deja a monptellier, et bonus, on peux la partager avec ses potes :D
dur de voir ca a lyon....
Moi j'ai un abonnement. Mais du coup, je cumule les cartes à puce. Dommage qu'on ne puisse pas les regrouper.
C'est marrant je me faisais EXACTEMENT la même réflexion hier soir après avoir emprunté le métro - ce qui m'arrive rarement, et je pensais justement à l'Oyster Card !
Bref tout a déjà été dit, vivement la carte rechargeable, youkaïdi.
Et pourquoi pas un abonnement rechargeable aux bornes???comme dans beaucoup de villes européennes?certes il faut une Cb mais ca déchargerait un peu les agents TCL.
Tu parles de l'abonnement au mois? (logiquement non, vu que c'est déja rechargeable aux bornes).
C'est clair qu'un système "à la carte" comme à Londres ou dans d'autres villes en Europe manque à Lyon.
L'idée est bonne. Pour pousser un peu plus loin, il serait bon d'avoir une interface web pour consulter son solde. Je vois ma femme qui se sert à peine d'un ticket par semaine, tu aurais vite fait d'oublier de combien tu disposes, ce qui pourrait être casse-pied si tu as un rdv.
Et que le composteur te l'affiche, dans le bus :)
Mieux : te le dises avec la voix douce des TCL : "Il vous reste 6 tickets sur votre OysterLyon card"
(à Metz) sur les tickets 10 voyages il était écrit (à chaque utilisation) le nombre de voyages restant et les jours et heures des voyages effectueės
J'espère juste que les TCL ne calqueront pas le modèle sur les transports de Reims.
Ceux-ci ont opté pour un "ticket à validation sans contact" rechargeable. Cette petite merveille de technologie ne coûte que 30 centimes ...mais n'est rechargeable que 4 fois. Au final, ça coûte un peu cher...
Je suis dans la même situation. En Asie, on trouve pas mal de "jetons" ticket de métro. Ils sont réutilisés systématiquement. Mais bon, là bas personne ne fraude, on pourrait même manger par terre tellement c'est propre !
Pingback : e-Tecely : beta-test 2e phase : retour d’expérience | Là-haut….enfin plus trop !
"En plus ça éviterait la fameuse technique du passage de ticket entre 2 usagers"
Ah ben en voilà une solution pour empêcher tout acte de solidarité informelle et éviter que ceux qui n'ont pas les moyens puisse utiliser les transports en commun....
Tu soulèves un point intéressant : certain(e)s n'ont pas les moyens d'utiliser les transports en commun.
Il serait donc peut être plus intéressant de travailler là dessus : descendre la limite "abonnement chomeur" aux chomeurs récents et pas juste à partir de 10 mois.
Même si ce n'est pas parfait, il existe déja des abonnements à prix réduit pour revenus modestes :
http://tcl.fr/index.asp?page=choix_tarif&titre=142&frequence=1&profil=8&titre_detail=1
et
http://tcl.fr/index.asp?page=choix_tarif&titre=141&frequence=1&profil=8&titre_detail=1
J'ai jamais dit que j'étais contre cette pratique (dont je suis un adepte dans les 2 sens), juste que cela permettrait aux TCL de limiter ce type de comportement.
Solidarité informelle... Si elle se limitait réellement à "ceux qui n’ont pas les moyens ", ça n'empêcherait pas grand monde de dormir... Je préfère voir mettre en place des tarifications adaptées, quitte à ce que soit gratuit dans les cas extrêmes (personnes qui ne bougeraient pas de chez elle sans ça) plutôt que faire systématiquement l'amalgame entre "fraudeur" et "pauvre". Les lignes des beaux quartiers/belles communes (Sainte Foy-lès-Lyon, Ecully; Charbonnières...) ont aussi leur lot de fraudeurs et quand on connait les personnes, on sait que ce n'est pas l'argent qui leur manque pour payer les transports en commun...
Pingback : J’ai testé les TCL avec une poussette | Lyon CityCrunch.net
Bonjour !
Tout d'abord, merci pour cet article!
A Lisbonne on achète une carte à 0,50 € que l'on recharge de ticket(s)... C'est vraiment chouette et elle n'est pas nominative donc je l'ai donné à d'autres touristes...
Voici un article intéressant concernant le rechargement de sa carte Tecely via Internet :
http://blog.lahaut.info/2012/02/beta-test-e-tecely-2e-phase-retour-d-experience/
Bonne journée!
Pingback : Suggestion d’amélioration #2 : un tramway un peu funky | Lyon CityCrunch.net
ca c'est une vraie bonne idée sauf que payer après avoir consommé je doute que ça soit viable mais charger des carnets de tickets sur une carte oui!! et là on pourrait imaginer des remises sur quantité par exemple! Tu paies avant alors tu as droit à un escompte (ben quoi ça marche sur les factures en entreprises pourquoi pas là!)
Bon en revanche le pendant c'est que tu ne pourras pas dépanner un pote d'un ticket , ni récupérer un ticket pour faire 2 ou 3 stations et éviter de raquer 1,70 et laisser ton ticket en échange une autre fois. Système D. c'est pas de la fraude c'est de la solidarité. Le trajet est payé mais est amorti par plusieurs personnes... Bon ok je sors!
Souhait exaucé !
http://www.tcl.fr/Pages-annexes/Voyagez-a-la-carte
Je ne suis pas d´accord sur l´amalgame "tickets en papier = déforestation", c´est de la propagande de caniveau !
Le support papier est de loin le plus écologique, et le moins polluant après usage, car 100% recyclable.
Pourquoi pas 1 ticket 10 trajets par exemple, comme `Grenoble, qui à chaque passage vous imprime le solde ?
Non nominatif, avec la possibilité de le valider autant de fois qu´il y a de personnes qui vous accompagnent... et écologique.
En revanche là aussi on perd l´aspect solidaire du ticket transmissible en fin de trajet.
Pingback : Suggestion d’amélioration #11 : plus de fun dans les transports en commun ! | Lyon City Crunch